Pregled željezničkog čelika
Šine su glavne komponente željezničkih pruga. Njegova je funkcija vođenje kotača za kotrljanje da bi se kretali naprijed, nosite ogroman pritisak točkova i prenosite ih u pragove. Šitenice moraju osigurati kontinuirano, glatko i najmanje povlačenje kotrljanja za točkove. U elektrificiranim željeznicima ili automatskim blokiranjem, šine se mogu koristiti i kao krugovi za praćenje.
Tipični materijal staze čelika
Prema vrsti čelika, šina se može podijeliti u tri vrste:
l Carbon čelik
Ugljični čelik je čelična šina, matrica i valjana prirodnim sirovim željeznim rukama. Uglavnom koristi elemente ugljika i mangana u rudi kako bi povećali snagu željezničke snage. Obični karbonski željezni trag čelika sastoji se od 0,40% -0,80% ugljika i mangana manji od 1,30% -1,4%.
L Legura čelika
Legura čelik je čelična šina koja je topila i valjana nakon dodavanja odgovarajućih količina legura, poput vanadije, titana, hroma i limenke do originalnog željezne rude. Snaga i žilavost ove vrste željeznice veća su od onih ugljičnih željeznica.
l Toplo tretirani čelik
Čelik tretiran je čelična šina koja se formira grijanjem i kontrolom hlađenja vruće valjane ugljične šine ili legure. Pearlitna struktura željezničke željeznice je rafinirana od onog od vruće valjane željeznice, što rezultira većom snagom i žilavošću. Svrdljena šina nakon toplotnog obrade ima sloj korekcije otvrdnjavanja na čelu željeznice, što uvelike poboljšava njena mehanička svojstva tako da se može produžiti radni vijek trake šine.
Usluge Jindalai Steel Group
l Velika zaliha
L
l Puna usluga
l Brzo vrijeme isporuke
L Profesionalni tim
L preferencijalna politika
l Dobar korporativni reputacija
l Konkurentna cijena i visoki kvality
