Pregled željezničkog čelika
Šine su glavne komponente željezničkih tračnica. Njihova funkcija je da vode točkove voznog parka da se kreću naprijed, da podnose ogroman pritisak točkova i prenose ga na pragove. Šine moraju da obezbijede kontinuiranu, glatku i površinu za kotrljanje točkova sa najmanjim otporom. Kod elektrificiranih željeznica ili automatskih blokovnih dionica, šine se mogu koristiti i kao kolosiječni krugovi.
Tipičan materijal od čelika za tračnice
Prema vrsti čelika, šine se mogu podijeliti na tri vrste:
Ugljični čelik
Ugljični čelik je čelična šina topljena i valjana s prirodnom sirovom željeznom rudom. Uglavnom koristi ugljične i manganske elemente u rudi kako bi se povećala čvrstoća šine. Obični ugljični čelik za željezničke tračnice sastoji se od 0,40%-0,80% ugljika i manje od 1,30%-1,4% mangana.
Legirani čelik
Legirani čelik je čelična šina koja se topi i valja nakon dodavanja odgovarajućih količina legirajućih elemenata kao što su vanadij, titan, hrom i kalaj u originalnu željeznu rudu. Čvrstoća i žilavost ove vrste šine su veće od one kod ugljične šine.
Termički obrađeni čelik
Termički obrađeni čelik je čelična šina koja se formira zagrijavanjem i kontrolom hlađenja toplo valjane ugljične ili legirane šine. Perlitna struktura termički obrađene šine je profinjenija od strukture toplo valjane šine, što rezultira većom čvrstoćom i žilavošću. Kaljena šina nakon termičke obrade ima sloj korekcije kaljenja na vrhu šine, što značajno poboljšava njena mehanička svojstva tako da se vijek trajanja šine može produžiti.
Usluge Jindalai Steel Grupe
l Velike zalihe
Obrada
l Puno radno vrijeme
Brzo vrijeme isporuke
Profesionalni tim
Preferencijalna politika
Dobra korporativna reputacija
Konkurentna cijena i visoka kvalitetay
