Definicija vruće valjanog kariranog čeličnog lima
Vruće valjani čelični lim sa podignutim uzorkom na površini. Uzdignuti uzorak može biti u obliku romba, graha ili graška. Ne postoji samo jedna vrsta šare na kariranom čeličnom lima, već i kompleks od dvije ili više od dvije vrste šara na površini jednog kariranog čeličnog lima. Može se nazvati i rešetkastim čeličnim limom.
Hemijski sastav toplo valjanog kariranog čeličnog lima
Naš toplo valjani karirani čelični lim se obično valja sa običnim ugljikovim strukturnim čelikom. Vrijednost sadržaja ugljika može doseći više od 0,06%, 0,09% ili 0,10%, maksimalna vrijednost je 0,22%. Vrijednost sadržaja silicija kreće se od 0,12-0,30%, vrijednost sadržaja mangana se kreće od 0,25-0,65%, a vrijednost sadržaja fosfora i sumpora je obično manja od 0,045%.
Vruće valjani karirani čelični lim posjeduje niz prednosti, kao što je ljepota izgleda, otpornost na preskakanje i ušteda čeličnog materijala. visina uzorka treba prvenstveno biti testirana.
Specifikacija toplo valjanog kariranog čeličnog lima
| Standard | GB T 3277, DIN 5922 |
| Ocjena | Q235, Q255, Q275, SS400, A36, SM400A, St37-2, SA283Gr, S235JR, S235J0, S235J2 |
| Debljina | 2-10mm |
| Širina | 600-1800mm |
| Dužina | 2000-12000mm |
Redovni odjeljci koje nudimo prikazani su u donjoj tabeli
| Osnovna debljina (MM) | Dozvoljena tolerancija osnovne debljine (%) | Teorijska masa (KG/M²) | ||
| The Pattern | ||||
| Rhombus | Beam | Grašak | ||
| 2.5 | ±0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
| 3.0 | ±0,3 | 25.6 | 24.4 | 24.3 |
| 3.5 | ±0,3 | 29.5 | 28.4 | 28.3 |
| 4.0 | ±0,4 | 33.4 | 32.4 | 32.3 |
| 4.5 | ±0,4 | 37.3 | 36.4 | 36.2 |
| 5.0 | 0,4～-0,5 | 42.3 | 40.5 | 40.2 |
| 5.5 | 0,4～-0,5 | 46.2 | 44.3 | 44.1 |
| 6.0 | 0,5～-0,6 | 50.1 | 48.4 | 48.1 |
| 7.0 | 0,6～-0,7 | 59.0 | 52.5 | 52.4 |
| 8.0 | 0,7～-0,8 | 66.8 | 56.4 | 56.2 |
Primjena toplo valjane karirane čelične ploče
Vruće valjani karirani čelični lim se obično može koristiti u industriji brodogradnje, kotlovske, automobilske, traktorske, željezničke i arhitekture. U pojedinostima, postoje mnogi zahtjevi za toplo valjanim kariranim čeličnim limom za izradu poda, ljestava u radionici, pedale radnog okvira, brodske palube, poda automobila i tako dalje.
Paket i isporuka toplo valjanog kariranog čeličnog lima
Stavke koje treba pripremiti za pakovanje uključuju: usku čeličnu traku, sirovi čelični remen ili čelik za ivice, papir za zanat ili pocinčani lim.
Vruće valjani karirani čelični lim treba biti omotan sa zanatskim papirom ili pocinčanim limom izvana, i treba ga povezati uskom čeličnom trakom, tri ili dvije uske čelične trake u uzdužnom smjeru, a ostale tri ili dvije trake u poprečnom smjeru. Nadalje, kako bi se učvrstio toplo valjani karirani čelični lim i izbjegao pucanje trake na rubu, kvadratno izrezani sirovi čelični remen treba staviti ispod uske čelične trake na rubu. Naravno, toplo valjani karirani čelični lim mogao bi se upakovati bez zanatskog papira ili pocinkovanog lima. Zavisi od zahtjeva kupca.
S obzirom na transport od mlina do utovarne luke, obično će se koristiti kamion. A maksimalna količina za svaki kamion je 40 mt.
Crtež detalja
Meka čelična šah ploča, vruće pocinčana, debljine 1,4 mm, dijamantski uzorak sa jednom šipkom
Karirani čelik Standard ASTM, 4.36, debljina 5 mm
